ノーマルスロットル。汚いです（爆
ビッグスロットル。綺麗ですｗ 直径自体は本当に僅かな差ですが、パワーの違い（煩さの違い）は体感出来ます。
- 普通のNAになりました？ビッグスロットル
実は・・・エキシージ購入後直ぐに「欲しい」と思っていたのですが、諸々の諸事情（ﾅｿﾞ によりようやく装着しました。
基本的に先送り不可能な商品（数が無い上に高価）なのですが、無理を言って某ショップで先送りして頂きました。
取り付けた感想として、まず・・・吸気音が煩くなりますｗ もうこれでもかって位・・・
全体的に少しずつパワー＆トルクアップした感じですが、何よりもカム切り替え前のトルク感が良くなり、ノーマルECUでの3速ギヤ以上はカム切り替え後の加速が「カチッ」とスイッチを入れたような唐突な加速ではなく、スムーズにつながっていきます。
パワーを落として「乗りやすくする」のでは無く、パワー感が無い領域を上乗せして「乗りやすく速い」車が出来たと言った感じでしょうか？
但し、私の車両は吸排気チューニングが施されておりますので、特にラムエアインテークKITと加工エキマニの相乗効果だと思われます。（スロットルだけだと効果が判り難かったという方もおられました）
また、スロットル交換の際に「あるパーツ（私はロータスリストラクターと命名ｗ）」を加工すればビッグスロットル取り付け時の効果が更にアップします。
ノーマルスロットル。汚いです（爆
ビッグスロットル。綺麗ですｗ 直径自体は本当に僅かな差ですが、パワーの違い（煩さの違い）は体感出来ます。