| HKS スーパーファイヤーレーシング S35i | |
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ほんとはデンソーのプラグが欲しかったのですが、HKSのプラグはデンソーのOEMということなので、
これを買いました。店にも売ってなかったし(^^; 純正の熱価が 6なので 7に相当する S35iのプラグにしました。 プラグ交換は失敗すると数十万が飛ぶそうなので緊張しましたが、自力でなんとかなりました。 純正品を取り外すときの感触からすると、 意外と強く締まっているようですね。 でも自力で交換する方は気を付けて下さいね。 交換後の感触としては、エンジンが軽くなったような感じで、 1速、２速でハイカムに到達する時間も短くなったように思います。 5000回転からのトルクの落込みも少しマシになりました。 排気音自体はなんとなく大きくなったような気がしないでもないですが、低音になった分、 変に高い音が周辺に響かず少しは近所迷惑から解消されたかも？ |
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| BOSCH MEGA POWERバッテリー(44B19L) | |
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面倒くさがりの私にはメンテナンスフリーというのは とっても有り難いです。
純正に比べて1.5kgほど重量アップしてますが影響は特に感じませんし、
それ以外でも特に何が変わったというのはないですねぇ。ただ、これと関係あるかどうか分かりませんが、
車から降りるときに指先が静電気でパチッ！と来るようになりました(>_<) 2005/07/29 マイナス端子の部分がなぜか腐食して？、緑色の粉がいっぱい着いていました。 それに端子がつぶれてしまって、エンジンが掛からなくなるというトラブルも…。しょーがないので新しく買い直しました。 ちなみに保証は効きませんでした〜(T_T) |
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| M's スーパークール スポーツ | |
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濃縮タイプのクーラントで、5:5 か 4:6 (クーラント：水) がいいそうです。
でもクーラントってのは通常は半分ぐらいしか抜けないんだそうで、一度に全部を交換するのは無理らしいです(T_T)
それでも純正クーラントよりは良く冷えますけどね。 クーラント自体は２本入れて、あとは水を入れています（＋抜けきれなかった純正クーラントも）。 体感ですが、以前は街乗りで普通に走ったあと、必ずすぐにラジエータファンが回っていましたが、 今は走行後でも必ずって訳でもないですし、回る回数自体も減りました。 効果があったということでしょう |
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| バービス ゼロ NA (0W-40) | |
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| 使い古しの油から替えただけに、始動性や吹け上がりは良くなりましたが、 街乗り中心なので高回転域についてはあまり良く解りませんでした | |
| バービス Ark (5W-40) | |
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| 使い古しの油から替えただけに始動性や吹け上がりは良くなりましたが、 街乗り中心なので高回転域についてはあまり良く解りませんでした。 よってバービス ゼロNAとの違いも体感できていません… | |
| NUTEC NC-40 (5W-30) | |
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替えた時期が、ちょうどエアフロセンサーの不調と重なってたので、今のところハッキリとした比較は出来ないです…(^^; でも今までのオイルと比べると高回転までサクサク回るような気がします。 あとレーシングオイルだけのことはあるようで高温になっても性能は落ちにくいようですが、減りは早いです（引火点が低い） |
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| カストロール ATF TYPE FOUR | |
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お店の話ではロックアップ機構が付いてる車は、このATFの方がいいんだそうで。
一応 街乗りなど乗り心地では「TYPE FOUR」サーキット走行では「Syntec ATF」だそうですが、
付いてる機能は有効に使いたいということと、「Syntec ATF」はTYPE FOURの倍以上の値段で、
さすがに手が出ない(^^;、ってことでこのオイルに決定。 低温時にアクセルベタ踏みしてもトロトロトロ…としか進まなかったのが、 だいぶマシになったので私にとっては効果アリです。 ATFは基本は２万kmで交換らしいですが、私の走り方ではもっと早い内に交換しないといけないようですねぇ〜 |
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| カストロール Syntec ATF | |
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オートバックスで扱っているATFの中で一番いいオイルです。耐熱ではこれが一番ということで交換しました。
でも体感的にはあまり変わらず、結局「ATF TEMP」ランプが点いてしまいました(^^;
ATでサーキットを走ろうと思ったら、ATF オイルクーラーは必須なようです…(T_T) それにしても20000円(工賃込み)は高すぎるぞ〜 |
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| G'ZOX PROSPEC NAブースター | |
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燃料に放り込む錠剤タイプの燃料添加剤です。たまたま店で見つけたので試しに入れてみたのですが、
予想通りというかなんというか、特にレスポンスが上がった感じはしませんでした。 燃費についても、いつもの走り方が出来ていないので実際に上がったかどうかは判りませんでした。 私の環境ではもうちょっと長い目で効果を確認する必要がありそうです |
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| 電圧安定器 (ノーブランド) | |
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譲ってもらったものなので、どういう素性のものか良く判らないのですが、特に体感できませんでした(^^; モノ自体は良くあるタイプの電圧安定器（のノーブランドもの）でして、一応全域タイプです |
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| アーシング | |
 ターミナルブロック 
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色々な方のホームページを参考に線を這わせています。 セリカに乗りだして一ヶ月に満たない、まだ乗り慣れていない時期に アーシングを施したので、どうパワーアップしたのか全然わかりません(^^; 今となっては逆に外したら解るんでしょうけど、それも面倒なので… |
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